Режим работы включает в себя определение годовой программы ремонта пассажирских вагонов заданных типов, количество смен, а также фонда рабочего времени депо.
Годовая программа ремонта вагонов
Годовая программа ремонта пассажирских вагонов депо Ростов СКЖД с принятыми изменениями составляет Nв=710 вагонов.
По типам вагонов программа составляет:
ЦМО – открытые 400 вагонов
ЦМК – купейные 270 вагонов
ЦММ – мягкие 40 вагонов.
Фонд рабочего времени депо.
Предлагается организация работы депо в односменном режиме с прерывной пятидневкой 40-ка часовой неделей, с двумя выходными днями и продолжительностью рабочей смены 8 часов.
Фонд рабочего времени рассчитывается для 2004 года.
Определяем годовой фонд времени явочного рабочего с нормальной продолжительностью рабочего времени по формуле (1) /2/
FЯВ = (DК - dПР) × tСМ – dСК × tСК , час , (1)
где DК - число календарных дней в году, DК=366 дн.;
dПР – число нерабочих дней в году, dПР = 114 дн;
tСМ = 8 ч – продолжительность рабочей смены;
dСК – количество предпраздничных дней, dСК=7 дн;
tск=1 ч – продолжительность сокращения рабочего дня.
Fяв = (366 – 114) × 8 – 7 ×1 = 2009 час.
Действительный годовой фонд времени работы оборудования определяем по формуле (2).
Fдоб = Fяв × (1 – Коб/100) , час, (2)
где Коб = 5% - коэффициент, учитывающий потери времени на ремонт оборудования.
Fдоб = 2009 × (1 – 5/100) = 1909 час.
Оценка рисков и страхование
Среди рисков, которые требуют обсуждения и проработки в бизнес-плане, выделим следующие:
- низкие объемы реализации (мало людей);
- противодействие конкурентов (возможное снижение цен и т.п.);
- неплатежи;
- природно-естественные риски;
- др.
При организации деятельности нашего предприятия «Антикор» учитываем следующие виды риска:
1) Риск снижения спроса. В условиях данного вида услуг важно учесть влияние сезонного фактора, снижение спро ...
Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным
статьям затрат
Себестоимость – совокупность материальных и трудовых затрат в денежном выражении необходимых для производства и реализации продукции. В связи с переходом на учет и отчетность в рыночных условиях себестоимость классифицируют как издержки производства. Себестоимость как качественный показатель характеризует:
1.Уровень использования всех ресурсов находящихся в расположение предприятия.
2.Как экономическая категория себестоимость выполняет ряд фу ...
Возможность использования выходов
Выходы, имеющиеся в самолете, нельзя считать равноценными, так как некоторые из них, например, вследствие близости к бакам с горючим, являются менее надежными. При вынужденной посадке на землю отдельными выходами нельзя будет воспользоваться из-за деформации самолета при ударе о землю, наличия очагов пожара в непосредственной близости от выходов или наличия препятствий на земле. При вынужденной посадке на воду некоторые выходы могут оказаться п ...
