Отделение предназначено для изготовления и ремонта вагонных деталей из пластмасс и резины, а также для напыления полимерных материалов на поверхности металлических деталей вагона.
Программа ремонта назначается с учетом обеспечения поточности ремонтных операций ВСУ.
Оборудование полимерного отделения.
Таблица 15. Ведомость оборудования полимерного отделения.
|
Наименование |
Кол-во
шт |
Примечание |
|
1. Шкаф для нанесения покрытий на детали |
2 |
1500х600х500 |
|
2. Электропечь для нагрева деталей |
2 |
N = 36кВт |
|
3. Пресс для капронового литья |
2 |
N = 36кВт |
|
4. Верстак |
1 |
1200х800х800 |
|
5. Сушильный шкаф |
1 |
N = 12кВт |
|
6. Электропечь для нормализации |
1 |
N = 30кВт |
|
7. Стол поворотный |
1 | |
|
8. Шкаф для готовых изделий |
1 |
2000х600х1800 |
Общее построение имитационной модели формирования потока случайных объёмов
черпания
Ковшовые погрузочные машины находят широкое применение при погрузке крепких крупнокусковых пород [99]. Относятся к числу машин периодического действия, формирующих объём черпания (объём захвата) в результате последовательного поциклового чередования процессов внедрения, зачерпывания, наполнения (с учётом ссыпания) и перемещения машины и ковша вне штабеля. В качестве объёктов дальнейших исследований приняты машины групп 1ППН-5, МПК-3 и МПК-1000Т ...
Работа в суровых условиях и износ стрелочного перевода
При установлении низких температур (например, зимой) снег и лёд могут стать причиной неперевода стрелки в требуемое положение (неприлегание остряка к рамному рельсу), что ведёт к работе электродвигателя на фрикцию (повышения тока электродвигателя стрелочного электропривода), что, в свою очередь, может привести к перегоранию предохранителя или сгоранию двигателя и в конечном итоге – к невозможности перевода стрелки с пульта управления (контроль ...
Расчет динамического паспорта автомобиля
тяговый сцепление автомобиль топливный
Динамическая характеристика автомобиля
Графическое изображение зависимости динамического фактора автомобиля D от скорости движения на различных передачах и полной нагрузке на автомобиль называется динамической характеристикой и определяется как:
Dm = (Ртm-Рв)/m×g, (26)
m – полная масса автомобиля;
Ртm – тяговая сила на ведущих колесах на m-передаче.
Рв11 = (0,3*1,94*12,962)/13=7,52 Н
Dm11 = (4 ...
