Определение параметров помещений вагонного пассажирского депо Ростов с учетом реконструкций

Таблица 16. Свод основных параметров помещений депо.

Наименование отделения	Размеры, м			Площадь М2	Объем М3
Наименование отделения	длина	ширина	высота	Площадь М2	Объем М3
ВСУ	108	24	10,8	2592	27994
МО	60	24	10,8	1440	15552
Тележечный участок	48	12	7,2	576	4147
Колесно-роликовый участок	60	12	7,2	720	5184
Механическое отделение	30	12	4,2	360	1512
Кузнечное отделение	6	12	4,2	72	302
Слесарно-комплектовочное	6	12	4,2	72	302
Обойное отделение	6	12	4,2	72	302
Отделение резки стекол	6	12	4,2	72	302
Деревообрабатывающее	18	12	4,2	216	907
АКП	24	12	4,2	288	1209
Отделение по ремонту кипятильников	6	12	4,2	72	302
Трафаретная	3	12	4,2	36	151
Жестяно-кровельное	6	12	4,2	72	302
Декоративного напыления	6	12	4,2	72	302
Электросилового оборудования	9	12	4,2	108	454
Полимерное отделение	9	12	4,2	108	454
Инструментальная	9	12	4,2	108	454
Сварочное отделение	9	12	4,2	108	454
Отделение ремонта отопления, водоснабжения, вентиляции	9	12	4,2	108	454
Ремонта электроаппаратуры	9	12	4,2	108	454
Ремонта холодильного оборудования	9	12	4,2	108	454
Ремонта электрических машин	9	12	4,2	108	454
Приточно-сушильное	6	12	4,2	72	302
Генераторное	3	12	4,2	36	151
Зарядное щелочных аккумуляторных батарей	6	12	4,2	72	302
Участок приготовления электролита	6	12	4,2	72	302
Участок ремонта щелочных аккумуляторных батарей	3	12	4,2	36	151
Участок ремонта кислотных аккумуляторных батарей	3	12	4,2	36	151
КПА	18	12	4,7	216	907
Всего					64398

Расчет основных рабочих скоростей
Для расчета ряда основных рабочих скоростей трактора, диапазон скоростей, который характеризуется отношением высшей рабочей скорости к скорости на первой передаче основного ряда рабочих скоростей принимаем равным v оснT=2 [6]. , (7) где z - количество передач. Теоретическую скорость Vт, движения м/с на любой передаче определяем отношением [1]: , (8) где к - номер передачи. м/с; м/с; м/с; м/с; м/с; м/с. ...

Расчет средств скрепления транспортного пакета
В качестве средства скрепления будем использовать стальную ленту. определим толщину и ширину ленты в соответствии с гост 35060-73, т.к. значение массы транспортного пакета превышает 0,5 т, используется лента шириной 20 мм и толщиной 0,5 мм. по углам транспортного пакета под ленту подкладываются шины толщиной 2 мм, со стороной 50 мм. длина шины должна в 3 раза превышать ширину стальной ленты, в данном случае длина шины 60 мм. скрепленный транспо ...

Обоснование экономически рационального числа скоростных пассажирских поездов
Для исследования влияния факторов, от которых зависит величина nск приняты следующие исходные данные: масса грузового поезда Q 4200 т, пассажирского Q 1000; длина линии L = 600 км, Vгр = 60 км/ч, Vпс = 120 км/ч; Vск = 180 км/ч, α = 0,8; Cпч = 25 у.е. Стоимости одного поездо – километра определены при средней заселенности поезда 900 чел. (15 – вагонный состав). Методика исследования При решении задач, связанных с повышением скоростей ...