Все о транспорте
 

Сравнительный анализ характеристик двух судов заданных типов

Материалы » Сравнительная характеристика типов судов » Сравнительный анализ характеристик двух судов заданных типов

Комбинированное судно нефтегрузовоз «Капитан Зимин»

L=132.6м

B=16.9м

H=5.5м

T=3.52м

Dв=4891т

D=6460т

Wk=5635м3

Wн=5920м3

N=736кВт

V=298,32мили/сут

Ходкость судна L/B=7.85

Остойчивость судна B/H=3.07

Конструкция судна лучше у того судна, у которого значение отношения полного водоизмещения к водоизмещению порожнем меньше: D/Do=1.8

Коэффициент утилизации по дедвейту n=Dв/D=0,76

Коэффициент использования главных измерений

Wk/L*B*H=0.5

Wн/L*B*H=0.48

Удельная мощность двигателя: Nуд=N/Vэ*Dв=0,0005

Баржебуксирный состав (в данной работе-лихтер) SeaBee

L=142м

B=17м

H=8м

T=3.5м

Dв=6270т

D=7850т

Wk=6460м3

Wн=6750м3

N=860кВт

V=120миль/сут

Ходкость судна L/B=8,35

Остойчивость судна B/H=2,125

Конструкция судна лучше у того судна, у которого значение отношения полного водоизмещения к водоизмещению порожнем меньше: D/Do=1.9

Коэффициент утилизации по дедвейту n=Dв/D=0,8

Коэффициент использования главных измерений

Wk/L*B*H=0,33

Wн/L*B*H=0,35

Удельная мощность двигателя: Nуд=N/Vэ*Dв=0,001

 
 

Распределение трудоемкости по видам работ
Зная суммарную трудоемкость работ можно определить трудоемкость работ по видам исходя из примерного распределение работ по видам. Таблица 9. Распределение трудоемкости по видам работ Наименование работ Общая трудоемкость станочное слесарное сварочные кузнечные % Тст % Тсл % Тсв % Ткз Ремонт тр-ов гусеничные колесные 1010,6 13,5 136,4 75,6 764 2,9 29,3 4,0 40,4 38 ...

Описание, идентификация и обозначение объекта независимой технической экспертизы
Идентификация транспортного средства и его элементов проводится с целью установления: 1) марки (модели, модификации) транспортного средства, внесения изменений в конструкцию транспортного средства, цвета окраски транспортного средства и соответствия установленных характеристик и параметров данным регистрационных и других документов, предъявляемых при проведении независимой технической экспертизы, а также маркировочным данным; 2) наличия и под ...

Потери мощности и КПД трансмиссии
При оценке потерь в трансмиссии автомобиля определяют, через какие агрегаты и механизмы передается мощность от двигателя к ведущим колесам. После этого строят упрощенную схему трансмиссии (рис. 2). Рис. 2 Упрощенная схема трансмиссии автомобиля КАМАЗ 43105: 1 – двигатель, 2 – главная передача переднего моста, 3 – сцепление, 4 – коробка передач, 5, 6, 7, 8 – карданные передачи, 9 – раздаточная коробка, 10 – главная передача заднего м ...