Подготовка исходных данных для разработки ТПГОС

Страница 1

Таблица №4. Исходные данные.

Параметры процесса ПОС	Обозначения	Значения параметров по люкам
Параметры процесса ПОС	Обозначения	1	2	3	4	5
Загрузка отсеков судна, т	Qi	1331,2	2026,8	4504	2026,8	1331,2
Передел концентрации ТЛ на люках	ri	1	1	2	1	1
Производительность ТЛ, т/смена	Pi	20,94
Коэффициент снижения производительности ТЛ	Ki	1	1	0,9	1	1
Средневзвешенная удельная себестоимость грузоперевалки, грн/т		52,09
Количество ТЛ	n	4
Сталийное время	T0	143

Прежде всего, необходимо определить множество допустимых вариантов расстановки ТЛ на судне. Эта операция выполняется путём перебора комбинаций распределения ТЛ между люками в определённой последовательности, например, от носа к корме судна, либо в обратном направлении с соблюдением ограничений на предел концентрации ТЛ на люках.

Таблица №5. Допустимые варианты расстановки ТЛ на судне.

Номера люков судна	Предел концентрации ТЛ на люках	Варианты расстановки ТЛ по люкам
Номера люков судна	Предел концентрации ТЛ на люках	1	2	3	4	5	6	7
1	1	1	1	1	1	-	-	-
2	1	2	2	2	2	1	1	-
3	2	3	3-4	3	-	2	2-3	1-2
4	1	4	-	-	3	3	4	3
5	1	-	-	4	4	4	-	4

Располагая данными таблиц 4 и 5, можно рассчитать по формулам интенсивность обработки люков для каждого варианта расстановки ТЛ:

Для люка №1:

D11=D12=D13=D14=71,78

D15=D16=D17=0

Аналогично рассчитываются величины Піd для люков №2-№5.

Результаты расчетов по всем люкам сводятся в таблицу №6.

Таблица №6.

Номера люков судна	Интенсивность обработки люков по вариантам расстановки ТЛ, т/ч
Номера люков судна	1	2	3	4	5	6	7
1	20,94	20,94	20,94	20,94	0	0	0
2	20,94	20,94	20,94	20,94	20,94	20,94	0
3	20,94	129,2	20,94	0	20,94	129,2	129,2
4	20,94	0	0	20,94	20,94	20,94	20,94
5	0	0	20,94	20,94	20,94	0	20,94
С	4362,22	8909,85	4362,22	4362,22	4362,22	8909,85	8909,85

Страницы: 1 2

Проверка и ремонт деталей
При ремонте балка переднего моста должна быть проверена на изгиб и скручивание на приспособлении, которое устанавливают на площадке для рессор. Призму приспособления направляют по фиксатору, установленному в отверстие под шкворень и закрепленному при помощи разжимной цанги. определение изгиба и скручивания,а также величины угла наклона отверстия под шкворень производят по шкалам. Правку балки производят в холодном состояние под гидравлическим ...

Асфальтобетонные и монолитные цементо-бетонные основания и покрытия
Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные - до 5 (3) мм - оценка «Хорошо» Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные - до 5 (3) мм - оценка «Отлично» Практическая часть Определение коэффициента сцепления покрытия автомобильной дороги Измерение коэффициента сцепления дорожного покрытия проводятся прибором ИКСп. При определ ...

Ремонт амортизаторов
Амортизаторы, как и любые механизмы, подвержены износу. А, учитывая состояние наших дорог, износу быстрому. Поэтому, амортизаторы, как и любые другие механизмы, нуждаются в замене и ремонте. Практически состояние амортизатора можно проверить следующим образом: установить автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и раскачать его за задний бампер, прикладывая усилие 40 - 50 кгс. При исправных амортизаторах число свободных колебаний кузова не д ...