Tд = (То + Тв / 100) * К (24)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
К - Коэффициент корректирования, = 9%
Tд = (10,4 + 1,6) * 9 / 100 = 1,08 мин
Рассчитываем штучное время
Тшт = То + Тв + Т д (25)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
Т д - Дополнительное время, мин
Тшт = 10,4 + 1,6 + 1,08 = 13,08 мин- потрачено на обработку шатунной шейки.
Рабочий парк грузовых вагонов
В обеспечении перевозочного процесса наряду с парком локомотивов важную роль играет и парк грузовых вагонов, группировка которого имеет много общего с группировкой наличного парка локомотивов.
Рабочий парк – это вагоны, которые по своему техническому состоянию могут быть использованы и фактически используются для перевозки грузов. В нерабочем парке учитывают вагоны неисправные и неиспользуемые для перевозок по другим причинам. Рабочий парк хар ...
Выбор основных параметров фюзеляжа
Размеры фюзеляжа пассажирских самолётов определяются в основном количеством пассажиров.
Предварительную оценку размеров фюзеляжа определяем опираясь на прототипы. ; ;
Выбор оптимальной удельной нагрузки на крыло и приближённая оценка аэродинамических характеристик самолёта
Определение коэффициента подъёмной силы в середине крейсерского участка полёта производим по формуле:
;
где - эффективное удлинение крыла.
- коэффициент индуктивного со ...
Комплект защиты фидера поста
секционирования
Структурная схема этого комплекта приведена на рис.1.2, из которого видно, что защита также является двухступенчатой.
Рис.1.2. Структурная схема комплекта защит (УЭЗФП).
Рис.1.2.1 - Схема полупроводниковой защиты фидера поста секционирования
Защита фидера контактной сети поста секционирования также является двухступенчатой
Первая ступень защиты - дистанционная направленная защита, отключающая без выдержки времени К.З. в пределах 80-85% ...