Все о транспорте
 

Экономические показатели работы предприятия

Страница 1

Финансовая деятельность автотранспортных предприятий строится на товарно-денежных отношениях, связанных с круговоротом средств в процессе производства и реализации продукции. Хорошее финансовое состояние предприятий, в свою очередь, зависит от выполнения плана перевозок, роста производительности труда, снижения себестоимости перевозок, повышения прибыли и рентабельности предприятия.

Основные показатели работы РДАУП «Автобусный парк № 2» за 12 месяцев 2010 года представлены в таблице 2.3, а динамика изменения показателей отражена в приложении А.

Таблица 2.3 - Основные показатели работы РДАУП «Автобусный парк № 2» за 2010 год

Наименование показателей

Единица измерения

Значение показателей

Объем перевозок грузов

тыс. тонн

165,2

Грузооборот

тыс. ткм

58,87

Объем перевозок пассажиров

тыс. пасс.

40476,8

Пассажирооборот

тыс. пасскм

213002,4

Выручка - всего

тыс. руб.

23006783

Расходы с налогами

тыс. руб.

24264898

Себестоимость

тыс. руб.

23416379

Прибыль, убытки

тыс. руб.

-1258115

Рентабельность

%

-5,4

Балансовая прибыль

млн. руб.

5,0

Численность работников

чел.

713

Производительность труда

руб.

35141

Среднемесячная заработная плата

тыс. руб.

1088,1

Анализируя основные показатели работы предприятия за 2010 год, представленные в таблице 2.3, можно отметить, что коэффициент рентабельности характеризуется отрицательным значением, а прибыль, представляющая разность между доходами и расходами, имеет отрицательное значение, что говорит о необходимости поиска путей снижения расходов предприятия, в частности снижения себестоимости перевозок, так как данный показатель составляет основу тарифов на услуги транспорта. Себестоимость является одним из обобщающих показателей эксплуатационной деятельности предприятия. Целью планирования себестоимости является экономически обоснованное определение величины затрат, необходимых для выполнения запланированных объемов перевозок (работ, услуг) как в целом по предприятию, так и в необходимой разбивке по видам перевозок и услуг.

Страницы: 1 2

 
 

Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным статьям затрат
Себестоимость – совокупность материальных и трудовых затрат в денежном выражении необходимых для производства и реализации продукции. В связи с переходом на учет и отчетность в рыночных условиях себестоимость классифицируют как издержки производства. Себестоимость как качественный показатель характеризует: 1.Уровень использования всех ресурсов находящихся в расположение предприятия. 2.Как экономическая категория себестоимость выполняет ряд фу ...

Моделирование процесса разгона
Разгон начинают с места на первой передаче. Переключение передач с низшей на высшую производят при частоте вращения коленчатого вала двигателя, равной . При трогании с места и при переключении передач пренебрегают процессом пробуксовывания сцепления и считают, что после включения передачи к колесам подводится мощность двигателя, соответствующая полной подаче топлива. Процесс разгона автомобиля показан на рис. 6 и состоит из движения с ускорени ...

Определение площади парусности и координаты центра парусности
Площадь парусности надводной части судна по действующую ватерлинию определяется по эскизу общего расположения как сумма проекций всех сплошных надводных поверхностей элементов судна, надстроек и рубок, мачт, дымовых труб, вентиляторов, шлюпок и палубных грузов, а также тентов, которые накидываются при штормовой погоде. Площадь не сплошных поверхностей элементов судна - лееров, рангоута, такелажа и т.п. приближенно учитывается увеличением вычис ...