Работа станций оценивается количественными и качественными показателями. Количественные показатели характеризуют объем выполняемой работы. К ним относятся:
число отправленных вагонов, с подразделением на транзитные без переработки, транзитные с переработкой и местные;
число сформированных поездов в целом и подразделением на категории (отправительских маршрутов, сборных и др.);
число принятых разборочных поездов и транзитных без переработки;
общий объем погрузки и выгрузки в вагонах и тоннах;
вагонооборот станции, равный сумме прибывших и убывших вагонов за сутки;
количество переработанных вагонов;
процент отправленных поездов по расписанию, учитывается отдельно для грузовых и пассажирских поездов;
рабочий парк вагонов, который показывает среднее за сутки наличие вагонов на станции и определяется по формуле
где - среднесуточное поступление на станцию соответственно транзитных без переработки, с переработкой и местных вагонов;
- средний простой вагонов соответственно транзитных без переработки, с переработкой и местных.
К качественным показателям работы станции относятся.
Среднее время нахождения вагона на станции в ч, средний простой транзитного вагона без переработки, с переработкой и местного. Простой транзитного вагона с переработкой может определяться с расчленением на отдельные слагаемые: на путях прибытия, в процессе расформирования, под накоплением, в процессе формирования и на путях отправления. Аналогично на отдельные слагаемые может быть расчленен и простой местного вагона. Нередко в производственных условиях простой местного вагона представляют в виде трех слагаемых:
от прибытия до окончания подачи под грузовые операции;
время под грузовыми операциями, включая их ожидание;
от окончания грузовых операций до отправления.
Коэффициент сдвоенных операций показывает, сколько грузовых операций приходится в среднем на один местный вагон и находится по формуле
,
где - количество погруженных и выгруженных вагонов за сутки;
- число прибывших с других станций порожних вагонов, используемых для погрузки.
Простой местного вагона, приходящийся в расчете на одну грузовую операцию (на практике называют: «простой под одной грузовой операцией») определяется по формуле
Статическая нагрузка показывает, сколько т груза приходится в среднем на один вагон. Она определяется делением общего количества т грузов, погруженных на станции, на общее количество использованных для погрузки вагонов.
Средний коэффициент использования маневровых локомотивов определяется из выражения
где - суммарное время работы за сутки всех маневровых локомотивов, мин;
М - количество маневровых локомотивов;
- время на экипировку и другое время, которое маневровый локомотив не находился в распоряжении станции.
Вместо среднего коэффициента использования маневрового локомотива этот коэффициент подсчитывают для каждого локомотива в отдельности.
Производительность маневрового локомотива - это количество переработанных вагонов, приходящихся на один локомотив.
Себестоимость каждого измерителя (один отправленный вагон транзитный с переработкой, без переработки и местный, одна тонна погруженного и выгруженного груза и др.) на станции находят делением общих расходов на объем работы за год или квартал.