Все о транспорте
 

Передаточное число главной передачи

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи i0 определяется исходя из обеспечения заданной скорости движения автомобиля:

i0 = (0.377×nmax×r)/( ik× ipk×Vmax), (8)

где r – радиус качения колеса, м;

nmax – максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин;

ik - передаточное число коробки передач на прямой передаче; Спецификации и фотки легковых машин Peugeot 305 и 306

ipk – передаточное число раздаточной коробки на повышенной передаче;

Vmax – максимальная скорость автомобиля на прямой передаче, км/ч;

Если высшей передачей, на которой достигается максимальная скорость, является повышающая, то ik следует задаться в пределах 0,78-0,82.

Передаточным числом в раздаточной коробке на повышенной ступени следует задаться в пределах 1,0 – 1,2.

i0 = (0.377×5775×0,33)/( 0,78 × 1×190) = 4,85

Передаточные числа коробки передач

При определении передаточных чисел коробки передач вначале необходимо найти передаточное число первой передачи. Оно определяется из условия преодоления автомобилем максимального сопротивления дороги ψmax1:

(Mmax×η×ik1×i0×ipк)/r ≥ (m×g× ψmax1), (9)

ik1 ≥ (m×g× ψmax1×r)/(Mmax×η× i0×ipк), (10)

где ψmax1 – коэффициент суммарного сопротивления дороги, преодолеваемого автомобилем на первой передаче;

ψmax1 = (0,30 – 0,40)

Меньшие значения относятся к легковым автомобилям.

ik1 ≥ (1660 × 9,81 × 0,3 × 0,33)/(174,47×0,9× 4,85 × 1) = 2,12

Во избежание буксования ведущих колес должно быть выполнено условие:

(Mmax×η×ik1×i0×ipк)/r ≥ (mi×g×φ× mpi), (11)

где φ – коэффициент сцепления колес с дорогой φ = (0,6-0,8);

mi – масса автомобиля, приходящаяся на переднюю или заднюю ось, в зависимости от типа привода автомобиля;

mpi – коэффициент перераспределения нормальных реакций дороги, mp1 = 0,8 – коэффициент перераспределения нормальных реакций дороги при разгоне переднеприводных автомобилей

ik1 ≤ (mi×g×φ× mpi×r)/ (Mmax×η× i0×ipк) (12)

ik1 ≤ (830 × 9,81 × 0,7 × 0,8 × 0,33)/ (174,47 × 0,9 × 4,85 × 1) = 1,98

Передаточные числа промежуточных ступеней коробки передач определяются из выражения:

(13)

где n – число ступеней коробки передач;

m – порядковый номер рассчитываемой передачи.

При наличии ускоряющих передач, последние выбирают из условия (0,78 – 0,82) от прямой.

 
 

Подсчет досыпок и срезок
Досыпки и срезки определяются на всех пикетах и плюсах. На участках, где линия ПГР совпадает с линией РГР или располагается выше ее (ПГР á РГР), а такие на тех участках, где имеется неполнота балласта, т.е. линия ПГР располагается ниже линии РГР в пределах до 5 см ( РГР – ПГР £ 0.05 м ), определяется величина досыпки, м ∆h=ПГР – СГР. (6.6) На участках, где линия ПГР располагается ниже линии РГР более чем, на 5 см (РГР – ПГР ...

Вспомогательное производство
Во вспомогательном производстве изготавливают средства ремонта, необходимые в основном производстве, приобретение которых невозможно или нецелесообразно. Это производство содержит в исправном состоянии здания и сооружения, средства технологического оснащения, энергосистемы и инженерные сети. Оно обеспечивает основное производство ресурсами (теплом, холодом, водой, сжатым воздухом, чистым воздухом, газами, электроэнергией и др.). Его службы - ин ...

Расчёт геометрических характеристик и компоновка крыла
Геометрические характеристики крыла определяем исходя, из взлётной массы и удельной нагрузки на крыло самолёта. Находим площадь крыла: Bычисляем размах крыла: Oпределяем корневую хорду крыла: Oпределяем концевую хорду крыла: Бортовая хорда: Принимаем кессонное двухлонжеронное крыло. Относительное положение лонжеронов в рыле по хорде: ; где - расстояние i-го лонжерона от носа крыла. Для крыла с двумя лонжеронами: , .Это опреде ...