Страница 1
Так как в расчете используются две марки автомобилей, принимаем автомобили Москвич – 2140(такси) и ГАЗ – 24-11(такси) за технологически совместимую группу.
Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до капитального ремонта
Скорректированные нормативные пробеги 
и 
подвижного состава определяются по формулам:
(1)
где 
– нормативная периодичность первого (ТО-1) и второго (ТО-2) технического обслуживания автомобилей, км; 
- коэффициент, учитывающий коэффициент условий эксплуатации; 
- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, организацию его работы; 
- коэффициент, учитывающий климатический район.
км,
км,
км,
км,
(2)
км,
км
Для удобства составления графика ТО и ремонта и последующих расчетов, пробег между отдельными видами ТО и КР должен быть скорректирован со среднесуточным пробегом. Корректирование заключается в подборе численных значений периодичности пробега в километрах для каждого вида ТО и пробега до КР, кратных между собой, и среднесуточному пробегу и близких по своей величине к установленным нормативам. Кратность восстанавливается следующим образом:
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(9)
Кратность: Москвич – 2140(такси)
= 21,17
LТО-1= 170
22 =3740 км,
= 3,8 
LТО-2=3740 4=14960 км,
= 7,2
LКР=14960
8 =119680 км,
Кратность: ГАЗ - 24-11(такси)
= 18,9 
LТО-1= 190 19 =3610 км,
Определение размеров и площади агрегатного участка
Разработанный агрегатный участок состоит из следующих отделений:
– подготовительной очистки агрегатов;
– дефектовки;
– ремонта компрессоров;
– ремонта вспомогательного оборудования;
– ремонта карданных валов;
– ремонта тормозного оборудования;
– ремонта заднего моста;
– ремонта переднего моста.
Согласно листу графической части, линейные размеры агрегатного участка составляют:
a =24 м;
b =12 м,
где а – длина агрегатного участка;
b – ...
Назначение типа верхнего строения пути на двухпутном участке
После того как класс пути установлен, необходимо определиться с техническими условиями и нормативами по конструкциям, типам и элементам верхнего строения пути, видам путевых работ и периодичности их выполнения.
Конструкция верхнего строения пути, а также типы и характеристики его основных элементов принимаются в зависимости от класса пути по приложению В.
Наиболее распространенной конструкцией является звеньевой путь, наиболее перспективной и ...
Организация работ в отделении по ремонту устройств отопления, водоснабжения
и вентиляции
Отделение предназначено для промывки, осмотра и ремонта воздухонагревателей, расширителей, труб отопления и водоснабжения, кранов и баков, рабочих и запасных фильтров, насосов и других узлов и деталей систем отопления и вентиляции.
Программа ремонта назначается с учетом обеспечения поточности ремонтных операций ВСУ.
Оборудование отделения по ремонту устройств отопления, водоснабжения и вентиляции.
Таблица 14. Ведомость оборудования отделения ...
