Все о транспорте
 

Безопасность жизнедеятельности

Страница 3

В

Рисунок 8.1 – Расположение светильников в помещение зоны ТО и ТР

Индекс помещения зоны ТО и ТР i определяем по формуле

(8.1)

где L – длина помещения зоны ТО и ТР, м, L = 24;

В – ширина помещения зоны ТО и ТР, м, В=36;

Нр – высота подвеса светильников относительно рабочей поверхности,

м, Нр = 4.8.

По категории взрывопожарной и пожарной опасности помещение зоны ТО И Р относится к категории Д.

Исходные данные для проверочного расчета искусственного освещения в помещение зоны ТО и ТР приведены в таблице 8.2.

Таблица 8.2 - Исходные данные для проверочного расчета искусственного освещения в помещение зоны ТО и ТР

Показатель

Значение

Индекс помещения

3

Тип светильников

ОД

Число светильников N, шт.

25

Число ламп в светильнике m, шт

4

Номинальный световой поток лампы ЛБ80 Fл, лм

5220

Коэффициент отражения бетонного пола РП

0,5

Коэффициент отражения окрашенных стен РСТ

0,5

Коэффициент запаса освещенности Кз

1,4

Коэффициент, учитывающий неравномерность освещения Z

1,1

Коэффициент использования светового потока n

0,5

Нормируемая освещенность ЕН ,лк.

200

Расчетная освещенность помещения зоны ТО и ТР должна находится в интервале от 0.9 до 1.2 от нормируемой освещенности (180 и 240 лк. соответственно).

Расчетную освещенность помещения зоны ТО и ТР ЕРТО, лк., определяем по формуле

(8.2)

Значение расчетной освещенности помещения зоны ТО и ТР располагается в интервале от 180 до 240 лк Это говорит о том, что освещение зоны ТО и ТР соответствует требованиям СНиП-II-95.

Одним из многочисленных факторов, которые ухудшают самочувствие и вызывают заболевание рабочих, является избыточное конвекционное и лучистое тепло. С помощью вентиляции удается уменьшить запыленность воздуха и загрязнение его вредными газами и парами, снизить температуру и добиться такого положения, чтобы содержание в рабочей зоне производственного помещения токсичных газов, паров пыли и других аэрозолей не превышало предельно допустимых концентраций.

В данной работе расчет воздухообмена в производственных помещения, цехах и участках будет производится с помощью коэффициентов кратности по методике и с использованием данных, изложенных в [9].

Воздухообмен в помещении зоны ТО и ТР LТО, м3/ч, определяем по формуле

LТО=кVТО, (8.3)

где к – коэффициент кратности для помещения зоны ТО и ТР, к=4;

VТО- объем помещения зоны ТО и ТР, м3, VТО=9330.

LТО=4∙9330=37320 м3/ч.

Аналогично производим расчет воздухообмена для всех производственных помещений ОАО «Универсалавтотранс». Результаты расчета воздухообмена сведены в таблицу 8.3.

Таблица 8.3 –Воздухообмен в помещениях ОАО «Универсалавтотранс»

Наименование

помещения

Объем помещения, м3

Коэффициент кратности

Расчетный воздухообмен, м3/ч

Зона ТО и ТР

9330

4

37320

Агрегатный участок

180

6

1080

Окрасочный участок

320

12

3840

Аккумуляторный участок

65

12

777

Электротехнический

участок

90

6

540

Медницкий, сварочный участок

79

15

1188

Шиномонтажный, вулканизационный

участок

43

6

260

Участок ремонта приборов системы питания

36

6

216

Столярный участок

129

7

907

Слесарно-механический участок

130

4

520

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Подготовка пассажиров к вынужденной посадке
A. Если позволяет время, следует организовать среди пассажиров взаимопомощь. Каждый пассажир, выделенный для помощи другому, получает задание помочь физически слабому пассажиру выбраться из самолета после посадки. Б. Пассажиры, выделенные для помощи, занимают места рядом с теми, кому они должны помочь, а также у выходов из самолета. B. Пассажиры, носящие очки, должны их снять. Женщины должны снять туфли на высоких каблуках. Г. Спинки всех си ...

Назначение тележечного участка и расчет программы ремонта
Ремонт тележек осуществляется поточно-конвейерным методом (разборка - сборка). Ремонт деталей и узлов выполняется соответственным методом. Тележечный участок условно делится на: - механическое отделение обработки надрессорных балок; - механическое отделение обработки боковин тележек; - отделение разборки и сборки; - отделение обмывки и очистки; - отделение диагностики надрессорных балок и боковин; - сварочное отделение; - отделение рем ...

Определение параметров поточной линии ремонта пассажирских вагонов в условиях вагонного депо Ростов СКЖД
Определяем число позиций в ВСУ (число стойл) по формуле (5) , см , (5) где T – время нахождения вагона в ремонте, Т = 40 час; m – количество смен, m =1. Определяем максимально допустимое число позиций на поточной линии по формуле (6) , ваг., (6) где RПЛ – ритм поточной линии, мин, который определяется по формуле (7). , мин/ваг, (7) где hПЛ =0,95 – коэффициент использования поточной линии; KВ – количество вагонов на одной позиции, ...