Страница 1
Выбранный ролик проверяю по напряжению смятия в зависимости от типа контакта ролика с рельсом. Расчетная схема показана на рисунке 10.
Реакция от рельса R, кН;
, (3)
Напряжения смятия при линейном контакте
,МПа[6] :
, (4)
где,
– коэффициент, учитывающий касательную нагрузку в месте контакта (
=1,1)[6,табл.5.4];
– коэффициент, неравномерности по линии касания головки с роликом (
=1,5)[6,табл.5.4]; b-ширина контакта ролика с головкой рельса, мм;
, (5)
где - Bo-ширена головки рельса мм, (Bo=75мм); r- радиус скругления рельса, r=15 мм;
мм.
Допускаемое напряжение смятию
при приведенном числе оборотов N за срок службы, МПа;
, (6)
где -
- допускаемое напряжение, МПа ( для стали 75 ГОСТ 14959
=860 МПа) [3]
Число оборотов N за срок службы;
, (7)
где, Nс- полное число оборотов за срок службы Т, ч (Т=1200 ч) ;
(8)
где, Т- срок службы, ч (Т=1200 ч) ; 0,8V- средняя скорость передвижения ролика м/с;
обор.
обор.
МПа
Из формулы (4);
МПа
Условие (4) выполняется.
Рисунок 10 – Расчетная схема опорного ролика на смятие
Расчет оси опорного ролика на прочность
Расчетная схема и эпюра изгибающих моментов показана на рисунке 11.
Горизонтальная составляющая реакция от рельса Rн, кН;
(9)
Изгибающий момент Мyн от горизонтальной составляющей реакция от рельса
, кН/м;
(10)
Условие прочности на изгиб в опасном сечении:
, (11)
где - [σ] – допускаемое напряжение, МПа (для стали 45 [σ]=200 МПа); W – момент сопротивления изгибу в круглом сечении, м3 ;
, (12)
Роль и место МУП «Челябинский автобусный транспорт»
в обеспечении населения г. Челябинска услугами общественного транспорта
На сегодняшний день транспортное обслуживание города Челябинска обеспечивают:
МУП «Челябинский городской электрический транспорт» осуществляет обслуживание маршрутов электротранспорта. В структуру предприятия входят: два трамвайных депо, три троллейбусных депо, служба пути, автохозяйство, энергохозяйство и другие службы, обеспечивающие перевозочный процесс.
МУП «Челябинский автобусный транспорт» осуществляет деятельность по перевозке пассажир ...
Возможные неисправности сцепления
В сцеплении могут быть следующие основные неисправности:
• пробуксовка дисков
• неполное выключение
• неплавное включение сцепления
• рывки при работе сцепления
• повышенный шум при включении сцепления
• повышенный шум при выключении сцепления
Пробуксовка дисков возникает при ослаблении или поломке нажимных пружин, износе или короблении поверхностей трения маховика и нажимного диска, замасливании фрикционных накладок ведомого диска. Неис ...
Описание конструкции проектируемого приспособления
При работе с КП переднеприводных автомобилей с цилиндрической главной передачей (поперечное расположение двигателя) и гипоидной (продольное расположение) было замечено, что один из используемых съемников после соответствующей доработки оказался наиболее универсальным, позволяющим в той или иной степени разбирать первичные и вторичные валы этих КП.
Съемник имеет захваты с губками трех толщин и не вращающийся наконечник винта. Последнее особенно ...