Все о транспорте
 

Затраты на топливо

Автомобиль перевозит 20 тонн груза из Берлина в Одессу и 20 тонн из Черкасов в Нюрнберг. Расстояние перевозки груза по первому кругорейсу составляет 4396 км, а по второму – 4452 км.

Расход топлива на грузооборот (Пткм):

1 кругорейс: EUR.

2 кругорейс: EUR.

Расход топлива по норме (Пт):

1 кругорейс: EUR.

2 кругорейс: EUR.

Результаты расчетов затрат на топливо по отдельным кругорейсам представлены в таблицах 1.5 – 1.6.

1 кругорейс

Пробег автомобиля составил:

по территории Польши – 1374,4 км.

по территории Германии – 737,4 км.

по территории Украине – 1953,3 км.

по территории Молдова – 331 км.

2 кругорейс

Пробег автомобиля составил:

по территории Германии – 797 км,

по территории Польши – 1333 км,

по территории РБ – 58 км.

по территории Молдова – 331 км.

по территории Украины – 1934 км.

кругорейс автомобильный перевозка топливо

 
 

Определение производственной программы по ТО и КР за цикл
За цикл принимаем пробег до КР Наименование показателей, формулы Расчет Показатели расчета Количество КР   NКРЦ = 1 Количество ТО-2 за цикл: NЦ = LЦ/L2 - NКРЦ 240000/9600 - 1 N2Ц = 24 Количество ТО-1 за цикл: NЦ = LЦ/L1 - (NЦ+NКРЦ) 240000/2400 - (24+1) N1Ц = 75 Количество ЕО за цикл: NЕОЦ = LЦ/LСС 240000/90 NЕОЦ = 2667 Так как все планирование в АТП ведется на год, н ...

Объём единичного захвата ковшом. Предельная вместимость ковша и объём ссыпания
В математической модели объёма единичного захвата используется известное предположение [63], что объём черпания в цикле определяется площадью раздельного зачерпывания Fзач., приведённой шириной ковша Вк', коэффициентом совмещения внедрения и черпания Kсм и объёмом ссыпания ∆V. В общем случае V = Вк' Fзач × Kсм. – ∆V. (3.46) Площадь раздельного черпания может быть вычислена как площадь фигуры АВС, ограниченной траекторией пер ...

Требования техники безопасности при нахождении на путях
Работники поездной бригады и проводники вагонов, направляющиеся в рейс, обязаны в резерве проводников получить сведения о местонахождении вагона и о пути безопасного следования к нему. Места стоянки вагонов регламентируются техническо-распорядителъным актом (ТРА) станции. Специально установленные маршруты для прохода по данной станции являются наиболее безопасными и имеют специальные указатели. Там, где эти маршруты совпадают с расположением па ...