Все о транспорте
 

Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»

Страница 1

Характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в приложении Б, а основные данные отражены в таблице 4.3.

Таблица 4.3 – Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»

№

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Протяженность маршрута (в одну сторону)

км

31,1

2

Дни работы подвижного состава на маршруте

день

пятница, суббота, воскресенье

3

Количество рейсов в день

рейс

4

4

Среднее время, затрачиваемое на 1 рейс

час

1,11

Основные показатели работы автобусов на маршруте за 2010 год приведены в приложении Г.

Динамика изменения пассажиропотока на рассматриваемом пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина» по месяцам в 2010 году изображена на рисунке 4.6.

Рисунок 4.6 – Картограмма пассажиропотоков за 2010 год на пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина»

автобусный парк пассажир обслуживание

Из рисунка 4.6 следует, что наибольший объем перевозок пассажиров приходится на летние месяцы.

Коэффициент неравномерности пассажиропотока по месяцам на рассматриваемом маршруте составит:

Корреспонденции утренних и вечерних пассажиропотоков на рассматриваемом маршруте (на основании данных обследования пассажиропотока по пригородному маршруту «Мозырь – Иванковщина», дата изучения – 15.10.2010 год, день недели – пятница) отражены на рисунках 4.7 - 4.8 соответственно.

Рисунок 4.8 – Картограмма вечерних пассажиропотоков на пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина»

Как видно из рисунков 4.7 - 4.8 наибольший пассажиропоток на маршруте в утреннее время наблюдается в прямом направлении, в вечернее время – также в прямом направлении.

Утренний пассажирооборот в прямом направлении (согласно рисункам 4.7 – 4.8) составит:

Утренний пассажирооборот в обратном направлении составит:

Вечерний пассажирооборот в прямом направлении составит:

Вечерний пассажирооборот в обратном направлении составит:

Таким образом, суточный пассажирооборот на маршруте будет представлять собой сумму утреннего и вечернего пассажирооборота в обоих направлениях и составит:

Для маршрута «Мозырь – Иванковщина» годовое количество рейсов в 2011 году (при работе подвижного состава 156 дней) составит:

рейса.

Годовой пробег автобусов на маршруте:

км.

Принимаем км.

Часы работы автобуса на маршруте:

ч.

Результаты расчетов для рассматриваемого маршрута сведены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4 – Показатели работы автобусов по пригородному маршруту «Мозырь – Иванковщина» на 2010 год

№

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Количество рабочих дней

день

156

2

Количество рейсов

рейс

624

3

Часы работы автобуса на маршруте

час

693

4

Годовой пробег

км

20343

Страницы: 1 2 3

 
 

Наличие и структура парка локомотивов
Расчетно-аналитической работе предшествует теоретическое изучение существующей системы учета и группировки инвентарного и фактического наличия локомотивов на дороге. Инвентарный учет локомотивов осуществляется по сети, железным дорогам и локомотивным депо. Наличный парк учитывается в разрезе дорог с распределением по группам в зависимости от использования в перевозочном процессе и технического состояния. В наличном парке выделяют парк локомоти ...

Описание технологии ремонта платформ на позициях поточной линии ВСУ
Ремонт платформ в вагонном депо производится на трех поточных линиях. На каждой линии предусмотрено четыре ремонтные позиции, на которых размещаются по одному вагону. Платформы для перевозки контейнеров и колесной техники имеют повреждения деревянного пола и торцевых бортов, а также фитингов, что увеличивает трудоемкость ремонта, по сравнению с платформами, имеющими нормальный износ. Платформы с нормальным износом сразу направляются для поста ...

Определение суточной программы по ТО и диагностированию
Суточная производственная программа по видам обслуживания определяется по формуле: ,(22) где Nг – годовая программа по соответствующему виду технического воздействия (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2); Др.г – годовое число рабочих дней зоны обслуживания АТП, для которой определяется суточная программа; Полученные результаты сводим в таблицу 3. Таблица 3 – Производственная программа ТО и диагностирования автомобилей Подвижной со ...