Муфта выбирается по каталогу исходя из крутящего момента:
,Нм
где к1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности механизмов, к1=1,3;
к2 - коэффициент, зависящий от режима работы, к2=1,3;
Мр – рабочий момент на быстроходном валу редуктора
Нм
Основные параметры муфты:
§ Втулочно-пальцевая муфта;
§ Диаметр тормозного шкива Dшк = 600 мм;
§ Число пальцев – 8;
§ Момент инерции Jм = 28,6 кг∙м2;
§ Наибольший передаваемый момент Мкр = 8000 Н
§ Размер ступицы:
l=150мм dк =89,5мм
lк=135мм L=245мм
d=70мм
Обеспечение безопасности работ на контрольном пункте автосцепки
Ремонт пассажирских вагонов производят в вагонном депо, специализирующимся на ремонте цельнометаллических вагонов, в соответствии с руководством и инструкциями по деповскому ремонту.
В контрольном пункте автосцепки (КПА) производят ремонт автосцепного устройства на нескольких производственных участках в соответствии с технологическим процессом.
При выполнении работ по сварке и наплавке деталей автосцепного устройства на рабочем месте сварщика ...
Размещение запасов продовольствия
Таблица 1.6 Таблица вместимости провизионных помещений
№ п/п
Наименование танка
Шпангоут
Вместимость (м3)
Тоннаж танка (т)
Масса запаса, груза (т)
Плечо
Момент
X
(м)
Z
(м)
Mx
(тм)
Mz
(тм)
Кладовая №1
0 -5
8,2
0,6
-86,52
13,25
-51,9
8,0
Кладовая №2
0-6
8,4
0,6
-83,55
8,66
-50,1
5,2
Холодильная камера
13-20
10,2
0,6
-76,50 ...
Определение потребной провозной способности
Ожидаемые размеры грузовых перевозок в т/год или в млн т/год определяют потребную провозную способность дороги.
Потребную провозную способность нетто в грузовом направлении, млн т/км в год принимаем:
- на начало расчетного периода – 16;
- на 2-й год эксплуатации – 26;
- на 5-й год эксплуатации – 36;
- на 10-й год эксплуатации – 46;
- на 15-й год эксплуатации – 86.
Используя эти значения, строим кривую потребной провозной способности на г ...
