Все о транспорте
 

Построение векторной диаграммы и сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала

Материалы » Разработка двигателя внутреннего сгорания » Построение векторной диаграммы и сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала

Страница 1

Графическое построение нормальной силы N, тангенциальной Т и радиальной К сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала в зависимости от угла поворота α, осуществляется по данным таблицы сил и моментов, действующих на КШМ двигателя.

Для построения векторной диаграммы сил Rш необходимы значения сил Т1 и К1, действующих на шатунную шейку от одного цилиндра двигателя. Их определили ранее и их значения берём из таблицы.

Силу давления на шатунную шейку коленчатого вала можно определить по формуле:

где Kшк = mшкrω2 – центробежная сила инерции.

Кшк = 4,794·0,0625·230,42 = 17814 Н.

Результаты расчета представлены в таблице 4.

таблица 4. Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

α, град.

T1, Н

K1, Н

K1-KШК, Н

RШ, Н

0

-6551,09

79064,04

71192,59

71493,36

15

34601,17

114431,45

106560,00

112036,9

30

32164,57

47100,61

39229,16

50729,54

45

18635,17

19226,02

11354,57

21821,92

60

6011,78

19115,86

11244,41

12750,62

75

-1740,70

47245,97

39374,52

39412,97

90

13680,76

77117,64

69246,19

70584,68

105

51967,61

107128,23

99256,78

112038,1

120

46395,69

35832,18

27960,73

54169,75

135

31851,57

3596,14

-4275,31

32137,22

150

22394,82

-8471,40

-16342,85

27723,94

165

17189,09

-13984,22

-21855,67

27805,31

180

13680,76

-17912,58

-25784,03

29188,69

195

10725,95

-17575,32

-25446,77

27614,93

210

6939,10

-19995,21

-27866,66

28717,63

225

2656,08

-20832,11

-28703,56

28826,19

240

-1228,60

-19949,07

-27820,52

27847,63

255

-3760,82

-17777,17

-25648,62

25922,88

270

-4407,13

-15380,88

-23252,33

23666,3

285

-2699,06

-10291,16

-18162,61

18362,06

300

-426,50

-10801,11

-18672,56

18677,43

315

929,04

-13030,29

-20901,74

20922,38

330

356,47

-15734,96

-23606,41

23609,11

345

-1912,12

-17156,26

-25027,71

25100,64

360

-4407,13

-16257,06

-24128,51

24527,7

375

-5307,20

-13494,13

-21365,58

22014,87

390

-3633,82

-10471,48

-18342,93

18699,41

405

-57,07

-9165,71

-17037,16

17037,26

420

3525,39

-10437,35

-18308,80

18645,12

435

5214,98

-13430,14

-21301,59

21930,66

450

4339,27

-16238,54

-24109,99

24497,36

465

1829,13

-17185,77

-25057,22

25123,9

480

-449,03

-15741,55

-23613,00

23617,27

495

-1024,99

-13012,10

-20883,55

20908,69

510

333,67

-10757,95

-18629,40

18632,39

525

2615,80

-10224,73

-18096,18

18284,26

540

4339,27

-11563,53

-19434,98

19913,5

555

4443,67

-13950,23

-21821,68

22269,52

570

2728,49

-16143,39

-24014,84

24169,34

585

-201,83

-17115,84

-24987,29

24988,1

600

-3307,31

-16498,65

-24370,10

24593,49

615

-5585,81

-14564,67

-22436,12

23121

630

-6551,09

-12167,35

-20038,80

21082,47

645

-6634,10

-10239,53

-18110,98

19287,79

660

-7321,82

-8799,00

-16670,45

18207,5

675

-10723,26

-5441,38

-13312,83

17094,44

690

-18083,71

7195,11

-676,34

18096,36

705

-23765,12

42839,18

34967,73

42279,11

720

-6551,09

79064,04

71192,59

71493,36

Страницы: 1 2

 
 

Расчёт площади производственных зон
Площадь зоны ЕО не рассчитывается т.к. она вынесена за пределы производственного корпуса, и представляет собой не автоматизированную моечную установку, а открытую площадку, с шланговой мойкой. Площадь зоны ТО и ремонта. Расчет производим по большей площади, т.к. посты общие для всех автомобилей. Посты ожидания расположены вне зоны ТО и Р , (3.88) где - площадь автомобиля, м2; КПОР - коэффициент плотности расстановки постов [3]; Площадь зо ...

Взаимоотношение сторон при наступлении страхового случая
Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая предусматриваются в правилах страхования и соответствующих морских кодексах и являются обязательными для исполнения сторонами Невыполнение этих обязательств со стороны страхователя или его представителя может привести к освобождению страховщика от ответственности по договору страхования. Страхователь или его представитель при наступлении страхового случая обязаны принять все зависящие от ...

Железнение
Железнением называется процесс получения прочных износостойких железных покрытий из электролитов. Этот процесс используется в ремонтном производстве для компенсации износа поверхностей деталей. Однако он может использоваться для исправления брака механической обработки, упрочнения рабочих поверхностей деталей из малоуглеродистой стали, не прошедших термическую обработку покрытия пластинок твердого сплава для облегчения прижатия их к резцам. Хи ...