Oпределяем потребный коэффициент подъёмной силы при посадке с максимальной посадочной массой:
;
где 
- коэффициент влияния земли.
- относительная посадочная масса.
- максимальная посадочная скорость.
;
Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы в посадочной конфигурации:
;
;
Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы во взлетной конфигурации:
=0,87.2,204
;
Анализ корреспонденций пассажиропотоков на
пригородных маршрутах
Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год
№
п/п
Наименование маршрута
Перевезено пассажиров, тыс. пасс.
Пассажирооборот,
пасскм
Средняя дальность ...
Обстановка
при проведении инструктажа
Хотя условия в пассажирской кабине, где обычно проводится инструктаж пассажиров, не отвечают необходимым требованиям, поскольку вследствие большого шума внимание пассажиров рассеивается, тем не менее необходимость заставляет проводить устный инструктаж именно в кабине самолета. В идеальном случае пассажиры сидят в самолете при выключенных моторах, и никакой шум не мешает им внимательно слушать инструктора. При этом возможно показать приемы испо ...
Сбытовая политика
Что касается сбытовой деятельности, то можно предложить несколько действенных позиций по маркетингу, которые помогут привлечению автовладельцев и утвердить имидж предприятия:
· Выдача сервисных книжек с записью проделанной работы со сроком гарантии. Это дает право авто владельцу предъявлять обоснованные претензии автосервису, который со своей стороны будет нести полную юридическую ответственность за проделанную работу.
· Использование полезно ...