Oпределяем потребный коэффициент подъёмной силы при посадке с максимальной посадочной массой:
;
где 
- коэффициент влияния земли.
- относительная посадочная масса.
- максимальная посадочная скорость.
;
Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы в посадочной конфигурации:
;
;
Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы во взлетной конфигурации:
=0,87.2,204
;
Выбор подвижного состава
хлебобулочный изделие хранение перевозка
Характеристики автомобиля Газель - хлебный фургон ГАЗ 3302:
Внутренние размеры кузова, мм
Длина/ширина/высота:2873/1989/1330
Габаритные размеры кузова, мм
Длина/ширина/высота:2900/2060/1690
Габаритные размеры фургона, мм
Длина/ширина/высота:5207/2060/2450
Полная масса автофургона, кг3500
Масса перевозимого груза, кг1255
Масса кузова, кг620
Полезный объем кузова, м37,6
Полезная площадь пола, м ...
Анализ рисков проекта
Рассмотрим все возможные риски, которым будет подвержен проект в процессе его реализации.
1. Подготовительная стадия – выполнение всего комплекса работ, необходимого для начала проекта. На данной стадии возможны следующие риски:
· риск, завышения арендной платы из-за монополистического положения владельца;
· отношение местных органов (возможность введения ограничений, например, органами противопожарной службы и др.);
· риск завышения цен на ...
Анализ структуры управления предприятием
Структурная схема управления ОАО “Универсалавтотранс” представлена на рисунке 1.3.
На предприятии применяется линейно-функциональная структура управления.
Опыт использования линейно-функциональных структур управления показал, что они наиболее эффективны там, где аппарат управления выполняет рутинные, часто повторяющиеся и редко меняющиеся задачи и функции. Их достоинства проявляются в управлении организациями с массовым или крупносерийным тип ...