Все о транспорте
 

Оценка относительной массы топлива

Материалы » Летные технические характеристики самолета » Оценка относительной массы топлива

Определяем удельный расход топлива на взлётном режиме двигателя:

;

;

где R - взлётная тяга одного двигателя.

;

Определяем средний крейсерский удельный расход топлива при полёте с полной коммерческой нагрузкой:

;

=86,188

=1,289; K=0,869

;

Расчёт относительной массы топлива при полёте на максимальную дальность с полной коммерческой нагрузкой.

Определяем приблизительную массу топлива, расходуемого на набор высоты:

;

где - степень двухконтурности ;

Находим относительную массу топлива, расходуемого на снижение и посадку:

;

=0,01419

Определяем относительную массу аэронавигационного запаса топлива:

;

где - коэффициент запаса.

Определяем относительную массу топлива, расходуемого на крейсерском режиме полёта:

;

где ;0,484

Относительная масса топлива составляет:

;

;

 
 

Назначение и состав швартовного устройства
Швартовное устройство предназначено для обеспечения подтягивания судна к береговым и плавучим причальным сооружениям и надежного крепления судна к ним Возможны следующие виды швартовки судна: лагом (бортом) к причалу (пирсу, дебаркадеру); кормой к причалу; к специальному причалу железнодорожных и автомобильных паромов; постановки на бочку. Для обеспечения выполнения швартовных операций на судах всех назначений предусматривают швартовное устро ...

Организация работ в отделении ремонта холодильного оборудования
Отделение предназначено для ремонта агрегатов кондиционирования воздуха и холодильного оборудования. Ремонт холодильного оборудования организуется по агрегатному методу, при этом компрессоры, конденсаторы, испарители и прочее оборудование, снятое с вагонов, до подачи в отделение подвергается наружной очистке и обмывке. Оборудование отделения ремонта холодильного оборудования Таблица 12. Ведомость оборудования отделения по ремонту холодильного ...

Техническое описание самолета
Самолет представляет собой свободнонесущий цельнометаллический моноплан с низко расположенным крылом большой стреловидности и стреловидным хвостовым оперением. Самолет снабжен тремя двигателями с большой степенью двухконтурности и трехопорным шасси с управляемой передней опорой. Двигатели установлены на хвостовой части, однокилевым стреловидным Т- образным оперением и трехопорным шасси. Особенностью конструкции самолета является установка на ...