Все о транспорте
 

Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Материалы » Содержание и ремонт железнодорожного пути » Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Страница 2

Общее количество укороченных рельсов N, требующихся для укладки во внутреннюю, рельсовую нить, равно:

Ny = εс/К, (2.33)

Ny = 521/80 = 6,5125 = 6 штук + остаток 41 мм > K/2 = 80/2

Для укладки принимаем Ny= 6 штук.

Составляем таблицу для расчёта порядка укороченных рельсов.

Таблица 2.2. – Расчёт порядка укороченных рельсов

рельсов

Место расположения рельсов

Длина рельсов с учётом зазоров, м

Расчёчные укорочения элементов пути, мм

Забеги или отставания стыков, мм

Порядок укладки рельсов

1

2

3

4

5

6

11

Прямая

10,1

-

-

Н1

12

НПК

Первая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

НКК

Круговая кривая

Lкк=75,38м

ККК

НПК

Вторая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

15,0

0 +2 = +2

Н2

2

25,01

+2+15 = + 17

Н

3

25,01

+17+29 -80 = -34

У

4

25,01

-34+43 = +9

Н

5

25,01

+9+57-80 = -14

У

61

4,96

-14+13+53 –80 = -28

У1

62

20,05

У2

7

25,01

-28+67- 80 = - 41

У

8

25,01

- 41+67 = +26

Н

91

5,31

+26+14+4 -80 = -36

У 1

92

19,7

У 2

10

25,01

-36+18 = -18

Н

11

25,01

-18+32 = +14

Н

12

25,01

+14+46 -80 = -20

У

13

25,01

-20 +59 = +39

Н

141

0,26

+39 +1=40

Н1

142

Прямая

24,75

-

-

Н2

Страницы: 1 2 

 
 

Характеристика предприятия и анализ его работы
Производственная часть ООО АФ «Вамин-Чистай» расположена в селении «Чистопольские Выселки», в 5 км от центра города «Чистополь», в 120 км от железнодорожной станции «Нурлат», в 10 км от пристани «Чистополь» и в 130 км от столицы Республики Татарстан города «Казань». Производственную продукцию хозяйство реализует: зерно в Чистопольский хлебоприемный пункт – 15 км, мясо – в Чистопольский мясокомбинат – 5 км, молоко – в Чистопольский маслозавод – ...

Расчет продолжительности "окна"
Продолжительность "окна" складывается из следующих элементов: Токна = tр + Твед + tсв. tр – время на разворот работ, tр = t1 + t2 + t3 + t4 + t5; t1 – время на закрытие перегона и пробега первой машины к месту работ, 14 мин. t2 – время на зарядку машины ЩОМ-4М – 15 мин. t3 - время между началами работ машины ЩОМ-4М и разболчиванием стыков: t3 = lщ ∙ Nщ ∙ α5, Nщ – техническая норма времени работы машины на изме ...

Выборочная реконструкция
Выборочная реконструкция автомобильных дорог выполняется в условиях недостаточного финансирования, когда отсутствует возможность исправления или перестройки всех участков, отличающихся повышенной аварийностью и низкими транспортно-эксплуатационными качествами. При этом мероприятия выполняются не на всем протяжении дороги, а на отдельных участках. Основными критериями для выбора участков, подлежащих выборочной реконструкции, являются: - уровен ...