Все о транспорте
 

Расчет подъемно-транспортного оборудования ВСУ

Страница 1

Длина зоны обслуживания мостовыми кранами во ВСУ.

Количество мостовых кранов.

(3.17)

где l3 – зона обслуживания одним мостовым краном, l3 =60 м.

,

принимаем nкр = 2.

Количество конвейеров для вагонов, которые ремонтируются, с перемещением челнока и автоматическим управлением.

.

Общая длина конвейера депо состоит из длины ВСУ и расстояния, которое учитывает введениеввод| вагона в| ремонт и выведения его после ремонта.

(3.18)

≤250 м.

Принимаем общую длину конвейера депо

Необходимо тяговое усилие для перемещения вагонов на одной поточной линии.

(3.19)

где кт – тяговое усилие на 1 т массы тары вагона, кт = 300 Н;

Тв – масса тары вагона, Тв =26 т.

NВ – наибольшее количество вагонов, которые одновременно перемещаются на конвейере одной поточной линии.

(3.20)

Мощность электродвигателя тяговой станции конвейера.

(3.21)

где vконв – скорость передвижения конвейера, vконв = 0,08м/с;

1000 – коэффициент перевода Вт в кВт;

hКПД – коэффициент полезного действия, hКПД = 0,6.

По рассчитанной мощности выбираем электродвигатель 4А100L2У3, Р=5,5 кВт.

Количество домкратов во ВСУ принимаем исходя из количества подъемных позиций и количества текущих линий, учитывая, что для поднятия одного вагона необходимо 4 домкрата:

2·3·4=24 шт.

Длительность одного транспортного цикла электрокара (автокара) определяется по формуле:

, (3.22)

где 2 – учет перемещения груза в прямом и обратном направлениях;

tн – время на погрузку и прицепку, tн = 3 мин;

tр – время на разгрузку, отцепление и маневрирование, tр = 2 мин;

lср – средняя расчетная длина пути, для электрокара , для автокара,

средняя расчетная скорость движения электрокара (автокара),

Количество электрокар (автокар) для внутризаводского транспорта определяется по формуле:

(3.23)

где - коэффициент, учитывающий неравномерность перевозок, = 1,2;

- годовой грузооборот внутридеповского транспорта, = 40000 кг;

- коэффициент, учитывающий долю перевозок, выполненных электрокарами (автокарами), = 0,7; = 0,3;

- грузоподъемность электрокара (автокара), т;

Страницы: 1 2

 
 

Расчет количества рабочих
Количество рабочих, непосредственно занятых основной продукцией определяется непосредственно в зависимости от количества рабочих мест, загрузок оборудования, полезного фонда рабочего времени. Численность технологически необходимых рабочих чел. где КВ = 0,5 – маршрутный коэффициент рабочего; FФ = 1880– действительный фонд рабочего времени при работе в одну смену для одного рабочего. , где FПОД – номинальный фонд работы. , где ДК – колич ...

Правила приёмки и выдачи грузов
Автотранспортные предприятия принимают к перевозке грузов на основании утверждённых в установленном порядке планов и заключённых трудовых договоров на перевозку грузов, а также грузы разового характера. Типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, определяется автотранспортным предприятием в зависимости от объёма и характера перевозок. Автотранспортные предприятия обязаны обеспечивать своевременную подачу подв ...

Возможность использования выходов
Выходы, имеющиеся в самолете, нельзя считать равноценными, так как некоторые из них, например, вследствие близости к бакам с горючим, являются менее надежными. При вынужденной посадке на землю отдельными выходами нельзя будет воспользоваться из-за деформации самолета при ударе о землю, наличия очагов пожара в непосредственной близости от выходов или наличия препятствий на земле. При вынужденной посадке на воду некоторые выходы могут оказаться п ...