Все о транспорте
 

Расчёт потребности в запасных частях для ТО и Р автомобилей

Материалы » Программа материально-технического обеспечения АТП » Расчёт потребности в запасных частях для ТО и Р автомобилей

Сзч=(Lобщ*Нтоир*к1*к2*к3)/1000 руб./1000км

Лаз-695

Нтоир = 4,92;

К1=1,0;

К2=1,0;

К3=1,0;

Сзч = (9087169,575 *4,92*1*1*1)/1000= 44708,87 руб/1000км

Mersedes Benz 308 D

Нтоир = 1,5;

К1=1;

К2=1;

К3=1;

Сзч = (11182687,5*1,5*1*1*1)/1000=16774,03 руб/1000км

 
 

Перевозка багажа
К перевозке багажом принимаются вещи пассажира, упакованные в запертые чемоданы, сундуки, небольшие ящики, фанерные коробки, а также корзины, мешки, узлы или тюки, обвязанные металлической лентой или веревками. Масса отдельного места багажа не должна быть менее 5 кг и более 75 кг при условии, если погрузка багажа в багажные вагоны пассажирских поездов может производиться быстро и без затруднений. К перевозке багажом не допускаются: 1) все ог ...

Общее построение инженерной методики
Целью разработки инженерной методики выбора эффективных вариантов ППТМ является создание инструмента пользователя, позволяющего в приемлемые сроки производить сопоставление по эффективности технически пригодных вариантов ППТМ для данных конкретных условий проведения выработки (или группы выработок). Основные требования, предъявляемые к инженерной методике выбора [5, 99], сводятся к следующему: адекватное воспроизведение рабочих процессов погр ...

Обоснование выбора метода ремонта платформ
Одной из основных задач организации ремонта вагонов является уменьшение простоя вагонов в ремонте, повышение качества ремонтных работ и уменьшение себестоимости их выполнения. Применение потока в вагоноремонтном производстве обеспечивает: - повышение продуктивности работ на основании специализации работников и применения на рабочих местах специализированного высокопродуктивного оборудования; - механизация и автоматизация всех ремонтных работ ...