Все о транспорте
 

Определение рыночной стоимости транспортного средства

Материалы » Экспертиза технического состояния транспортного средства Toyota Avensis » Определение рыночной стоимости транспортного средства

Страница 2

В таблице приведены значения коэффициента доверия для различных значений доверительной вероятности, Таблица 3.

Таблица 3 - Значения коэффициента доверия t д

Доверительная вероятность, Pд

Коэффициент доверия tд

Доверительная вероятность, Pд

Коэффициент доверия tд

0,700

1,04

0,940

1,88

0,750

1,15

0,950

1,96

0,800

1,28

0,960

2,06

0,850

1,44

0,970

2,18

0,900

1,65

0,980

2,32

0,910

1,69

0,990

2,58

0,920

1,75

0,995

2,80

0,930

1,81

0,999

3,50

Коэффициент вариации υ рыночной стоимости транспортного средства по результатам пробного выборочного наблюдения рассчитывается по формуле:

(5)

где α - объем пробной выборки, ед.

- i-е значение стоимости в пробной выборке, р.

В случае, когда пробное выборочное наблюдение не проводится, могут быть использованы рекомендуемые значения коэффициента вариации рыночной стоимости транспортных средств, приведенные в Таблице 4.

Таблица 4 - Рекомендуемые коэффициенты вариации рыночной стоимости транспортных средств

Объект независимой технической экспертизы

Коэффициент вариации, υ

1

Новые транспортные средства

0,10

2

Подержанные транспортные средства

0, 20

Определение рыночной стоимости транспортного средства.

Определение объема выборки

где t д - коэффициент доверия = 1,65 (по формуле 3).

Коэффициент доверия определяется в зависимости от выбранного уровня доверительной вероятности попадания рассчитанного среднего значения рыночной стоимости транспортного средства по полной выборке в доверительный интервал. Для расчета стоимости транспортных средств рекомендуемый уровень составляет не ниже 0,90. Принимаем для расчета уровень доверительной вероятности равный 0,9. Уровню доверительной вероятности 0,9 соответствует коэффициент доверия равный 1,65;

υ - коэффициент вариации стоимости транспортного средства в выборке=0,2

В случае, когда пробное выборочное наблюдение не проводится, могут быть использованы рекомендуемые значения коэффициента вариации рыночной стоимости транспортных средств. Для подержанных транспортных средств коэффициент вариации составляет 0,2.

Для определения рыночной стоимости автомобиля TOYOTA AVENSIS, 2005 года, выпуска, изготовитель Япония используются следующие значения.

ΔС отн - относительная предельная ошибка расчета рыночной стоимости транспортного средства, % =10%. Относительную предельную ошибку при расчете рыночной стоимости транспортных средств рекомендуется задавать не более 10%.

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Разрешения и другие документы, требуемые для осуществления международных автомобильных перевозок
Разрешения и другие документы, которые требуются для осуществления международных автомобильных перевозок (в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения), должны: - находиться у водителей транспортных средств; - предъявляться водителями транспортных средств по требованиям контролирующих органов. Это правило установлено в пункте 3 ст. 2 ФЗ "О государственном контроле за осущ ...

Пошёрстное и противошёрстное движение
А – пошёрстное движение В - противошёрстное движение Направление движения от остряков к крестовине называется противошёрстным, от крестовины к острякам – пошёрстным. При движении в пошёрстном направлении стрелка должна быть переведена в соответствующее положение, иначе произойдёт взрез стрелки. Взрез стрелки – принудительное перемещение остряков стрелки под действием колесной пары подвижного состава при движении в пошерстном направлении, к ...

Расчёт и проектирование одиночного обыкновенного стрелочного перевода
Соединения путей осуществляется стрелочными переводами - одиночными, двойными и перекрестными. Геометрические параметры конструкций соединения путей должны быть такими, чтобы обеспечивать безопасное и бесперебойное движение поездов с установленными скоростями движения и нагрузками на оси подвижного состава. Проектируемые конструкции должны быть экономически рациональными, а их длины минимальными. [1] Порядок расчетов третьей части курсового пр ...