Все о транспорте
 

Характеристика автобуса ЛиАЗ 5256

Страница 2

1. Время движения :

Tдв = tc-ano·tno=34мин

2. Время рейса:

Тр=Tдв+апо•тпо+тко=34+0,5•8+5=43мин/60=0,7 ч

3.Техническая скорость:

Vт=Lм/tдв=22,6/2,01=11,2км/ч

4. Скорость сообщения:

Vс=Lм/(Тр-tко)=22,6/(90-10)=22,6/1,3=17,4км/ч

5.Эксплуатационная скорость:

Vэ=Lм/Тр=22,6/1,5=15км/ч 6.Коэффициент неравномерности пассажиропотока: Кн=Qmax/ΣQ=29/67=0,4

7. Коэффициент сменности пассажиров на маршруте:

Ксм= Lм/lеп=22,6/3,3=6,8

8. Производительный пробег:

Lпр=Lм•Zр=22,6•9=203,4,км

9. Общий пробег:

Lобщ=Lпр+Lн=203,4+26=229,4,км

10. Коэффициент использования пробега:

Β=Lпр/Lобщ=203,4/229,4=0,9

11. Производительность автобусов за рейс:

Qпасс(1рейс)=qн•j•Kсм=104•0,27•6,8=191, пасс.

j=qф(Qmax)/qн=29/104=0,27

12. Производительность автобуса за время работы на маршруте:

Qпасс(рд)=Qпасс(1рейс)•Zр=191•9=1719, пасс.

13.Пассажирооборот за рейс(пасс/км): Рпасс/км(1рейс)=Qпасс(1рейс)•lеп=191•3,3=630,3пасс/км

14.Пассажирооборот за рабочий день (пасскм):

Рпасс/км(р д)=Qпасс(р д)•lеп=1719•3,3=5672,7, пасскм

15. Списочное количество автобусов:

Асп=Ам/αв=2/0,85=2, авт

16. Количество автомобили-дней в хозяйстве:

АДхоз=Асп•Дк=2•307=614, авт.дн.

17. Автомобили-дни в эксплуатации:

АДэ=АДхоз•αв=614•0,85=522, авт.дн.

18. Производительный пробег всех автобусов за год:

Lпр(год)=Lпр•АДэ=203,4•522=106175, км

19. Общий пробег всех автобусов за год:

Lобщ(год)=Lобщ•АДэ=229,4•522=119747, км

20. Количество перевезенных пассажиров за год:

Qпасс(год)=Qпасс(р д)•АДэ=1719•522=897318, пасс.

21. Пассажирооборот всех автобусов за год:

Рпасс/км(год)=Рпасс/км(р д)•АДэ=5672,7•522=2961150, пасскм.

22. Автомобили-часы в эксплуатации:

АЧэ=Тн(ф)•АДэ=12•522=6264, авт.час

Страницы: 1 2 

 
 

Выбор формы организации производства для агрегатного участка и расчет такта выпуска из ремонта
Для ремонта компрессора ЭК-4В принимаю следующую форму организации производства: компрессор, поступая в отделение, очищается и разбирается на детали, и перемещается в несколько потоков по рабочим местам, где производится восстановление отдельного вида деталей. Перемещение деталей не имеет строгого такта, т. к. на одном оборудовании может одновременно производится ремонт по различным объемам и на восстановление различных деталей затрачиваются не ...

Подбор технологического оборудования
Таблица 10 – Перечень технологического оборудования Наименование № Модель Количество Размеры в плане, мм Общая площадь, м2 1.Ларь для отходов 1 1000×700 0,7 2.Умывальник 1 500×300 0,15 3.Секционный стеллаж для хранения оборудования 05.12.33-5051G 2 1400×540 1,5 4.Ларь для обтирочных материалов 1 1000×700 0,7 5.Прибор для очистки и прове ...

Участки авторемонтного предприятия
Авторемонтное предприятие имеет иерархическую структуру с функциональным управлением, где каждый функциональный блок разделен на производственные участки, тесно связанные между собой (часто совмещенные), на которых выполняются специальные работы характерные для данного функционального блока (цеха). Каждый участок характеризуется наличием специального оборудования, требующего грамотного управляющего воздействия специалиста, обусловленным конкрет ...