Страница 2
Саржевое («диагональное») переплетение создается переплетением одного или более элементов основы двумя или более элементами утка в правильном чередовании. В результате получают ткань с прямым или изломанным диагональным рисунком. Особенностью такой ткани является большая гибкость и лучшая драпирующая способность, нежели у тканей с полотняным или сеточным переплетениями [16]. Вид переплетения стеклоткани Т-25/1-7 характеризуется чередованием двух нитей основы и двух нитей утка при плетении.
Таблица 2.4 – Рецептура раствора связующего ЭДТ-69Н
Наименование компонентов |
Массовая доля компонентов связующего, % |
Смола ЭТФ |
19,0 |
Смола УП-631У |
19,0 |
Смола КДА |
19,0 |
Отвердитель 9 |
3,1 |
Спирт этиловый |
24,0 |
Ацетон |
16,0 |
Физико-механические свойства эпоксидного стеклопластика приведены в таблице 2.5.
Таблица 2.5 – Физико-механические свойства эпоксидного стеклопластика
Предел прочности на растяжение, МПа |
1160 |
Модуль упругости, МПа |
22000 |
Модуль сдвига, МПа |
3400 |
Плотность, кг/м3 |
1800 |
Коэффициент Пуассона |
0,3 |
Толщина элементарного слоя, 10–3 м |
0,6 |
Бердянский морской торговый порт
Адрес
Ул. М. Горького, 13/7, г. Бердянск,
Запорожская область, 71112, Украина.
Тел.: + 380 (6153) 32210, 62517, 62791, факс: + 380 (6153) 36593
Порт расположен на побережье Азовского моря.
Свое начало берет от морской пристани для торговых судов, заложенной в 1827 г.
Бердянский морской торговый порт является единственным морским транспортным узлом Запорожской области.
Сегодня через Бердянский порт идут в основном грузы на экспорт. Наибол ...
Расчет потребности депо в электроэнергии
Годовой расчет электроэнергии кВт∙час на ремонт ЦМВ определяется по формуле (29) /7/
, кВт∙час, (29)
где Эi – расчетный расход электроэнергии на ремонт одного вагона i –го типа;
n – количество типов вагонов;
Ni – годовая программа ремонта вагонов i-го типа.
Эцмо = 990∙400=396000 кВт∙час;
Эцмк = 1000∙270=270000 кВт∙час;
Эцмм = 980∙40 = 39200 кВт∙час.
Эрв = 396000+270000+39200 = 705200 кВт ...
Автомобиль ЗИЛ-ММЗ-4502
Выпускается Мытищинским машиностроительным заводом с 1975г. на базе автомобиля ЗИЛ-130: может работать с самосвальным прицепом полной массой 7225 кг. Кузов - цельнометаллический с разгрузкой назад, с надставными ботами.
Модификация – ЗИЛ-ММЗ-45021 с двигателем ЗИЛ-157Д (рядный; 6Ц; 100 Х 114,3 мм; объём 5,38л; степень сжатия 6,5; мощность 110л. с) предназначен для работы на бензине А-72, рассчитан на работу без прицепа.
ЗИЛ-ММЗ-45022 отличает ...