Все о транспорте
 

Пример расчета пружинных виброизоляторов

Материалы » Экспертный анализ дорожно-транспортных происшествий » Пример расчета пружинных виброизоляторов

Страница 2

7.Индекс пружины

8.Диаметр прутка пружины

м.

9.Наружный диаметр пружины

м

10.Число витков пружины

11. Полное число витков пружины

12. Фактический коэффициент жесткости всех пружинных виброизоляторов

Н/м

13.Фактическая статическая осадка всех пружин виброизоляторов

м

14.Фактическая собственная частота колебаний

Гц

15.Коэффициент вибропередачи

16.Эффективность виброизоляции

Аналогичным образом рассчитывается эффективность виброизоляции при других частотах и данные заносятся в таблицу.

Пример расчета резиновых виброизоляторов производится на fв = 4 000 мин-1 для резины специальных сортов (δ = 0,3·106 Н/м2).

17.Площадь поперечного сечения всех резиновых элементов

м2

18.Площадь одного резинового элемента

м2

19.Рабочая высота резинового элемента

м

20.Полная высота резинового элемента

м

21.Форму резиновых элементов принимаем цилиндрической с отверстием для крепления Æ10 мм.

м

Н > 0,45·R, т.е. условие выполняется.

Рисунок 5.3

22.Фактическая статическая осадка резиновых элементов

м

23.Фактическая собственная частота резиновых виброизоляторов

Гц

24.Коэффициент вибропередачи для резиновых элементов

25.Эффективность виброизоляции с применением резиновых виброизоляторов

Аналогичным образом, повторяя п.п. 15, 16, 24, 25 для разных fв, проводится расчет виброизоляции на всех оборотах двигателя и данные заносятся в таблицу.

транспортный происшествие экспертиза виброизолятор

Таблица 5.3 - Эффективность виброизоляции в зависимости от оборотов

Количество оборотов, мин-1.

Эффективность виброизоляции, %

Виброизоляторы

Резиновые

Пружинные

Комбинированные

400

84

99,6

91,8

600

88

92

90

1 000

89,6

91,8

90,7

1 500

94,5

90

92,25

4 000

98,1

88

93,05

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Устройство стрелочного перевода
2 рамных рельса – специально обработанные рельсы с боков стрелки, идущие без разрыва и имеющие острожку в местах прилегания остряков. Стрелка – служит для направления подвижного состава по прямому или боковому пути путём поперечного перемещения остряков при помощи переводного механизма: Переводной механизм – электропривод или ручной привод («флюгарка»). Тяги, соединяющие переводной механизм с остряками и остряки между собой Стрелочный у ...

Расчет производственной программы ТО
Так как в расчете используются две марки автомобилей, принимаем автомобили Москвич – 2140(такси) и ГАЗ – 24-11(такси) за технологически совместимую группу. Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до капитального ремонта Скорректированные нормативные пробеги и подвижного состава определяются по формулам: (1) где – нормативная периодичность первого (ТО-1) и второго (ТО-2) технического обслуживания автомобилей, км; - к ...

Определение предельного угла подъема автомобиля с прицепом
Предельный угол подъема, преодолеваемый по сцеплению ведущих колес автопоездом, состоящим из полноприводного тягача и прицепа равен: (37) Угол подъёма заданного автомобиля с прицепом, масса которого равна 50% массы автомобиля равен: αмах=20,3°. ...