Страница 2
Можно отметить, что основной удельный вес в 2010 году пришелся на городские перевозки и составил 90,95% от всего объема перевозок пассажиров.
На рисунках 2.3 - 2.4 представлены диаграммы распределения объёмов перевозок пассажиров и объемов выполненных рейсов по видам сообщений в 2010 году.
Рисунок 2.3 - Распределение объёмов перевозок пассажиров по видам сообщений
Рисунок 2.4 - Распределение объёмов выполненных рейсов по видам сообщений
Таким образом, основной удельный вес при распределении объемов перевезенных пассажиров приходится на городские перевозки.
Основные производственные вредности
Опасные и вредные производственные факторы
Производственные факторы
Места возникновения
Средства защиты
ПДК,
мг/м3
1
2
3
4
Масла минеральные
замена масла
вентиляция
5
Пары бензина
ТР авт-ля
вентиляция
100
Выхлопные газы (СО)
уст-ка на пост ТР
то же
20
Запыленность
при ТР
то же
5
Повышенный уровень шума
работа ДВС
наушники
---
Пониженная темпер ...
Возможные неисправности сцепления
В сцеплении могут быть следующие основные неисправности:
• пробуксовка дисков
• неполное выключение
• неплавное включение сцепления
• рывки при работе сцепления
• повышенный шум при включении сцепления
• повышенный шум при выключении сцепления
Пробуксовка дисков возникает при ослаблении или поломке нажимных пружин, износе или короблении поверхностей трения маховика и нажимного диска, замасливании фрикционных накладок ведомого диска. Неис ...
Расчет
процесса впуска
Процесс впуска представляет собой сложный термодинамический процесс в открытой термодинамической системе, который сопровождается изменением объёма цилиндра, проходного сечения впускных клапанов, сопротивления на впуске. В этом процессе протекают все диссипативные явления, вызванные трением, теплообменом и диффузией. Точный расчёт процесса впуска возможен лишь на основе численного решения системы дифференциальных уравнений, что выходит за рамки ...
