Все о транспорте
 

Определение физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации

Материалы » Экспертиза технического состояния транспортного средства Toyota Avensis » Определение физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации

Страница 1

Расчет физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации проводится по формуле:

(9)

где е - основание натуральных логарифмов, е ≈ 2,72

Ω - функция, зависящая от возраста и фактического пробега транспортных средств с начала эксплуатации.

Вид функции для различных видов транспортных средств на товарных рынках транспортных средств Российской Федерации определяется в соответствии с Таблицей 6.

Таблица 6 - Параметрическое описание функции Ω, зависящей от фактического возраста Tф (лет) и фактического пробега с начала эксплуатации Lф (тыс. км)

Вид транспортного средства

Вид зависимости Ω

1

Легковые автомобили отечественные

0,07・Tф+0,0035・Lф

2

Грузовые бортовые автомобили отечественные

0,1・Тф+0,003・Lф

3

Тягачи седельные отечественные

0,09・Тф+0,002・Lф

4

Самосвалы отечественные

0,15・Tф+0,0025・Lф

5

Специализированные и специальные отечественные

0,14・Тф+0,002・Lф

6

Автобусы отечественные

0,16・Тф+0,001・Lф

7

Легковые автомобили европейского производства

0,05・Tф+0,0025・Lф

8

Легковые автомобили американского производства

0,055・Тф+0,003・Lф

9

Легковые автомобили азиатского производства (кроме Японии)

0,065・Тф+0,0032・Lф

10

Легковые автомобили производства Японии

0,045・Tф+0,002・Lф

11

Грузовые автомобили зарубежного производства

0,09・Тф+0,002・Lф

12

Автобусы зарубежного производства

0,12・Тф+0,001・Lф

Страницы: 1 2

 
 

Расчет анкерного участка подвески главного пути станции
Определение нагрузок на провода главного пути станции. Режим гололеда с ветром. Нагрузка от силы тяжести цепной подвески: gП=gТ+(gк+0,1)·nк; gТ -распределенная линейная нагрузка на НТ; gк -распределенная линейная нагрузка на КП; nк-число контактных проводов; gП =0,834 + (0,873 + 0,1) ·2 = 2,78 даН/м Нагрузка от веса гололеда на несущем тросе: gГТ = 2,22 × bр (dТ + bр)×10-3 = 2,22×11×(12,6 + 11)×10−3 = ...

Определение длины рельсовых нитей и рубок стрелочного перевода
Рисунок 3.9 - Схема для определения длины рельсовых нитей Расчёт начинается с определения длины соединительных рельсовых нитей между элементами стрелки и примыкающими путевыми рельсами или элементами крестовины. Обозначим через: l1 - расстояние от стыка рамного рельса по прямому пути до стыка примыкания путевого рельса; l2 - расстояние от корня криволинейного остряка до стыка переднего вылета крестовины по прямому пути; l3 - расстояние о ...

Компоновка кухни и буфетов
Для обеспечения питания пассажиров на самолете от количества пассажиров 500 человек предполагаем 4 кухни. Они размещены на первом и на втором этажах, и имеют отдельную грузовую дверь. Кухни и буфеты нельзя размещать вблизи туалетов или совмещать с гардеробами. Общий объем кухни : Vк = 0,11.nпас = 0,11.500 = 55 м3 Площадь : Sк = Vк/hк hк высота кухни : hк = 2,м Sк = 55/2 = 22,5 м2 Количество пищи на одного пассажира: завтрак, обед и ужин ...