Все о транспорте
 

Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Материалы » Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Тип судна

«Сплит»

Длина судна: между перпендикулярами

L

173,9

м

габаритная

Lгб

186,2

м

Ширина судна

В

23,4

м

Высота борта судна

Н

12,5

м

Данные по судну: а) порожнем:

водоизмещение

Dп΄

7100

т

осадка судна порожнем(средняя)

Тср

2,74

м

аппликата центра тяжести

zg

10,85

м

абсцисса центра тяжести

Хп

-16,5

м

б) в полном грузу:

водоизмещение

Dгр΄

30400

т

осадка судна средняя

Тср

9,84

м

площадь парусности

Sп

1500

м2

Возвышение ЦП над ватерлинией

zV

5,84

м

Дедвейт

Dдв ΄

22600

т

площадь скуловых килей

Ак

64

м2

Экипаж судна: количество

nэк

40

чел

масса с вещами и грузом

рэк

5,12

т

абсцисса центра тяжести

хэк

-64,72

м

аппликата центра тяжести

zэк

11,85

м

Задания на КУРСОВУЮ РАБОТУ Вариант – 3.

Расход топлива

qm

52

(т/сут)

данные рейса (расстояние)

S

5500

(мили)

данные рейса (скорость)

Uc

17,1

(узлы)

Плотность морской воды в порту отхода

ρ1

1,025

(т/м3)

Плотность груза

ρ гр

0,92

м3/т

Расчет продолжительности рейса судна

Ходовое время - t/х судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t/х= S / Uc, час

t/х = 5500/17,1= 321,63321,6 (ч);

Общее ходовое время - tх судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

tх= t/х/ 24, сут

tх = 321,6/24= 13,4 (сут);

Результаты расчета составляющих продолжительности рейса судна сведены в Таблицу 1.1

Таблица1.1

№ п/п

Наименование величины

Условные обозначения величины

Значение величины

Размерность

1.

Расстояние между портами

S

5500,0

миль

2.

Скорость хода судна на переходе

Uc

17,1

уз

3.

Ходовое время судна от порта отправления до порта назначения

t/х

321,6

час

4.

Продолжительность рейса судна: в часах, в сутках

tр tрс

13,4

час сут

 
 

Анализ существующей организации дорожного движения
Дорожные условия на рассматриваемом участке хорошие. На дорожном покрытии отсутствуют выбоины и ямы, в которых в период дождя скапливается вода, что снижает сцепные свойства автомобиля с дорогой и может привести к аварийной ситуации. Зона остановочного пункта уложена единичным дорожным элементом (мостовая), что полностью ликвидирует волнистость дорожного покрытия, которая наблюдалась ранее после зимнего периода. Дорожная разметка на улице Интер ...

Определение времени разгона
При проведении расчетов полагаем, что разгон автомобиля на каждой передаче производится до достижения максимальных оборотов двигателя. Для определения времени разгона на каждой передаче определяем среднее ускорение: jср = (jн+jк)/2 (35) jср11 = (1,76+1,9)/2=1,83 м/с2 jср12 = (1,9+1,9)/2=1,9 м/с2 jср13 = (1,9+1,75)/2=1,825 м/с2 jср14 = (1,75+1,46)/2=1,605 м/с2 jср15 = (1,46+1,39)/2=1,425 м/с2 jср16 = (1,39+1,24)/2=1,315 м/с2 jср21 = (1, ...

Расчет характеристик качки судна в рейсе
Расчет килевой резонансной качки. где:α-коэффициент полноты ватерлинии; δ-коэффициент общей полноты; Т-осадка, м. Используя: получается квадратное уравнение: Решая его, требуется найти параметры резонансных волн при различных скоростях движения. Скорости рекомендуется брать из табл. 6.1 Данное уравнение это уравнение вида ax2+bx+c=0, где C1=-3,6∙5=-18; D1=20,25-4∙(-18)=92,25; х1=(4,5+9,6)/2=5,3; λ1=5,32 ...