Расчет себестоимости ремонта (обслуживания, выпуска и т.д.)С = Э/Nгде Э - эксплутационные расходы уч

Обеспечение безопасности работ на контрольном пункте автосцепки

Страница 7

Расчет себестоимости ремонта (обслуживания, выпуска и т.д.)

С = Э/N

где Э - эксплутационные расходы участка (цеха, отделения) - определяются в расчетах, тыс. руб.

N - годовая программа ремонта (исходные данные). Все расчеты вести тыс. руб.

Амортизация и текущий ремонт основных фондов (зданий, сооружений, оборудования, инвентарь). Стоимость производственных зданий:

Sзд.п = Vзд ∙ Сзд., тыс. руб.

где У3д. - объем производственных зданий (исходные данные). mj;

Сзд. - цена 1m3, тыс. руб., (0,580 тыс. руб.).

Sзд.п1 = 550∙0,580 = 319 тыс.руб

Sзд.п2 = 803∙0,580 = 465,74 тыс.руб.

Стоимость основного технологического оборудования:

Soб. = Поб ∙ Соб, тыс. руб.

где Поб. - количество единиц основного оборудования (исходные данные);

Соб. - стоимость единиц основного оборудования (исходные данные), тыс. руб.

Soб.1 = 13∙130 = 1690 тыс.руб.

Soб.2 = 17∙120 = 2040 тыс.руб.

Стоимость вспомогательного оборудования, инвентаря и инструмента

Наименование оборудования	Расчет в %	Стоимость тыс.руб.
Наименование оборудования	Расчет в %	до	пос
Основное производственное оборудование (SОб.) его монтаж. Вспомогательное оборудование (SBC.) его монтаж. Транспортное оборудование (S тр.) его монтаж	100 54 от Soб. 15 от Soб. 20 20 от SBC 10 от Sоб. 5 от Sтр.	1690 912,6 253,5 50,7 169 8,45	2040 1093,5 303,75 60,75 202,5 10,13
Итого:		3084,25	3695,63
Инвентарь Инструмент	1 ОТ S об. 5 от S об.	16,9 84,5	20,25 101,25
Итого:		101,4	121,5
Всего:		3185,65	3817,13

Амортизация основных фондов

Наименование группы основных фондов	Стоимость основных фондов,(Sос) тыс.руб.			Годовая норма амортиз. отчисл.	Годовая сумма аморт. ОТЧИСЛ., Еам тыс. руб.		Расход на текущий ремонт, Етр тыс. руб .
	до		после	%	до	после	%	величина
								до	после
Здания и сооружения Оборудование Инвентарь Инструмент	313,5 3084 16,9 84,5		457,7 3695 20,25 101,2	5 15 20 25	15,7 462,6 3,4 21,1	22,8 554,3 4 25,3	3 7 3 3	9,4 215,9 0,5 2,8	13,7 258,7 0,6 3,3
Итого:	3499	4274			502,8	606,4		228,6	276,3

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Анализ профиля и плана, причин ограничений скорости
Возможность введения ускоренных поездов межобластного сообщения на направлениях Минск-Витебск основывается на анализе технических характеристик, показателей плана и профиля, а также причин, ограничивающих скорость. Железнодорожное направление Минск - Витебск от ст. Минск до ст. Орша (212 км) двухпутное и от ст. Орша до о.п. 25 км. – двухпутное, далее до о.п. П.П. – однопутное; от о.п. П.П. до о.п. К – двухпутное, на остальном протяжении до Вит ...

Построение индикаторной диаграммы двигателя
Индикаторная диаграмма двигателя - это графическое представление процессов, составляющих рабочий цикл двигателя в координатах P-V. Давление рабочего тела Р откладываем по оси ординат, а объем занимаемый им в цилиндре двигателя V - по оси абсцисс. Поскольку этот объем является линейной функцией перемещения поршня, то для удобства часто давление откладываем как функцию перемещения (хода) поршня (S). Масштабы по осям выбираем удобными с точки зрен ...

Расчет годового количества ТО и Р
; (3.11) ; (3.12) ; (3.13) ; (3.14) ; (3.15) ; (3.16) где - цикловой пробег, км; - количество дней эксплуатации одного автомобиля за цикл, дн; ,,- количество ТО-2, ТО-1, ЕО одного автомобиля за цикл; - количество списаний одного автомобиля за цикл. , (3.17) где - количество дней ремонта одного автомобиля за цикл, дн; - удельный простой автомобиля в ТО-2 и ремонте дн/1000 км пробега. Тогда коэффициент технической готовности опреде ...