Все о транспорте
 

Характеристики транспортных потоков

Материалы » Дорожное движение в зоне остановочного пункта » Характеристики транспортных потоков

Страница 2

авт./с; авт./ч, средняя ИД за время измерений

, авт./с; , авт./ч; Подробное описание планикрет мапей цена на нашем сайте.

авт./с; авт./ч;

средняя ИД по направлениям

, авт./с; , авт./ч;

, авт./с; , авт./ч;

, авт./с; , авт./ч;

авт./с;

авт./с; авт./ч;

авт./с; авт./ч;

доля в потоке ТС каждого типа :

,

где ni – число ТС данного типа;

;

;

;

;

;

;

коэффициент приведения состава транспортного потока

;

;

,

где Кпг, Кпн, Кпэ – частные коэффициенты приведения ТС данного типа.

;

;

.

По результатам расчетов построим график неравномерности движения по одноминутным интервалам (рисунок 3.2.1), картограмму и цифрограмму ИД (рисунок 3.2.2) и диаграмму состава транспортного потока (рисунок 3.2.3).

Рисунок 3.2.1 – График неравномерности движения

Рисунок 3.2.2 – Диаграмма состава транспортного потока

Страницы: 1 2 

 
 

Анализ структуры основных производственных фондов
Основные фонды предприятия - это материально-вещественные ценности, действующие в неизменной натуральной форме в течении длительного времени и утрачивающие свою стоимость по частям. В зависимости от характера участия основных фондов в процессе расширенного производства они подразделяются на производственные и непроизводственные основные фонды. Основные производственные фонды (далее ОПФ) функционируют в сфере материального производства, неодно ...

Назначение и конструкция клапана
Клапаны(впускной клапан, выпускной клапан) – детали двигателя, служащие для периодического открывания и закрывания отверстий впускных и выпускных каналов в зависимости от положения поршней в цилиндре и от порядка работы двигателя. Клапаны расположены в головке цилиндров под углом к вертикальной оси цилиндров. Стальной впускной клапан изготовлен цельным, а выпускной состоит из двух частей, соединённых в заготовке сваркой. Верхняя часть клапана ...

Внедрение компьютерных диспетчерских систем
Общие положения. В соответствии с инструкцией ЦШ-604 диспетчерская система должна пройти предварительные и эксплуатационные испытания и затем быть принята в постоянную эксплуатацию. До ввода в опытную эксплуатацию устройств диспетчерского (кодового) управления в соответствии с установленным порядком должны быть разработаны и утверждены инструкции о порядке пользования устройствами. С заполнением журнала по утвержденным программам и методикам п ...