Все о транспорте
 

Ограничения и пределы применения полученных результатов

Материалы » Экспертиза технического состояния транспортного средства Toyota Avensis » Ограничения и пределы применения полученных результатов

Страница 5

3.2 Техническое состояние транспортного средства.

3.2.1 Результаты пробного пуска двигателя и проверки транспортного средства на ходу не производился 3.2.2 Наличие следов ремонтных воздействий, не позволяющих достоверно установить наличие и характер отдельных повреждений транспортного средства отсутствуют 3.2.3 На транспортном средстве обнаружены следующие повреждения:

Наименование повреждения

Характеристика повреждения

1

Повреждение бампера заднего

нарушение ЛКП в виде царапин на левой боковой поверхности, вид повреждения П1.

2

Повреждение двери задней левой

повреждение ЛКП в виде глубоких царапин в задней части, вид повреждения П1, конструктивный тип элемента - Ф2

3

Повреждение крыла заднего левого

повреждение элемента (царапины, риски, мелкие вмятины и выпуклости) глубиной, не превышающей 2 мм, повреждение лакокрасочного покрытия (площадь 4 кв. дм), вид повреждения П1, конструктивный тип элемента - Ф3

3.2.4 Возможны следующие скрытые повреждения: нет 3.2.5 Во время осмотра взяты следующие пробы и элементы транспортного средства для исследования: нет Акт составлен по наружному осмотру.

При осмотре присутствовали:

1. Потерпевший (страхователь)

2. Другие заинтересованные лица (в том числе доверенные лица с указанием реквизитов доверенности)

Эксперт-техник Шпаков Е.В.

Государственный реестровый номер

Приложение Г

Фотографии поврежденного объекта экспертизы

Фото 1 Общий вид Toyota Avensis МР174Е/77

Фото 2 Идентификационный номер VIN

Фото 3 Пробег, км Toyota Avensis МР174Е/77

Фото 4 Высота области повреждений Toyota Avensis МР174Е/77

Фото 5 Повреждение двери задней левой, крыла заднего левого, бампера заднего Toyota Avensis МР174Е/77

Фото 6 Повреждение крыла заднего левого Toyota Avensis МР174Е/77

Приложение Д

Экспертное Заключение № 1467-9197

Дата составления 20 ноября 2012 г.

1. Основание для проведения независимой технической экспертизы транспортного средства (далее - экспертизы): договор № 1467-9197

от 14 ноября 2012г.

2. Полное фирменное наименование и место нахождения страховщика: Страховщик: ОСАО "Ингосстрах", 644046. г. Омск, ул. Проспект Маркса,18 Фамилия, имя, отчество, данные документа, удостоверяющего личность потерпевшего: Баженов Олег Валерьевич, паспорт 5203 428244. г. Омск, ул. Химиков, д. 20, кв. 128.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

 
 

Инженерно-техническая часть АТП, назначение и состав
Так как автомобили эксплуатируются в зоне с холодным климатическим климатом, зону стоянки оборудуем воздухонагревом. Горячий воздух подается под поддон двигателя и на радиатор системы охлаждения специальными брезентовыми рукавами. Как показали исследования и опыт работы передовых АТП наибольшая эффективность в решении вопросов организации производства может быть достигнута благодаря централизованной системе управления производством (системы ЦУ ...

Определение затрат на создание стенда
Затраты на создание стенда определяются методом прямого счета на основе нормативов материальных и трудовых затрат. Исходными данными для выполнения расчета стоимости стенда являются: перечень комплектующих изделий, необходимых для его постройки; нормы трудоемкости по видам работ и средние разряды работ по изготовлению, сборке и монтажу, часовые тарифные ставки по разрядам работ, нормативные отчисления на социальное страхование и дополнительную ...

Морской торговый порт Октябрьск
Адрес Морской порт Октябрьск. А/я 170, г. Николаев, 54052, Украина. Главный диспетчер: + 380 (512) 550780 Начальник порта: 551010, факс: 551963 Специализированный морской порт Октябрьск был основан в 1965 году. Расположен на расстоянии 25 км от г. Николаева на левом берегу Днепро-Бугского лимана. Порт открыт для захода иностранных судов. Порт Октябрьск способен перерабатывать до 1 млн т генеральных грузов, перегружает только тарно-штучн ...